Hydrogenius: El avión a celdas de combustible

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En el terreno de las energías renovables, la aplicación de pilas de combustible de hidrógeno viene ganando terreno. A pesar de que su aplicación es un tanto costosa (igualmente no en todos los casos), su desarrollo ha permitido conseguir avances notables en su terreno. De hecho, el Hydrogenius es una prueba de ello.

Se trata de un avión diseñado por el Instituto de Diseño de Aviones de la Universidad de Stuttgart, el cual tiene la característica de funcionar a partir de celdas de combustible, generando cero emisiones de CO2 y que llevará el bien puesto nombre de Hydrogenius.

Equipado con una batería de litio y un motor eléctrico, el Hydrogenius utiliza las pilas de combustible para su funcionamiento, y con él el equipo de diseño planea [nunca mejor dicho (chiste malo)] competir en el Green Flight Challenge organizado por la NASA.

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La competición ofrece 1.65 millones de dólares al primer premio, cuya eficiencia de combustible exceda los 100kpl. El aeroplano deberá volar un mínimo de 320km a una velocidad mínima de 160kph.

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Imagen de Carlos Dan
Publicado por: Carlos Dan

2 ComentariosComentar

[...] otro día tocábamos el tema de las pilas de combustible haciendo referencia al Hydrogenius, un avión a base de celdas de combustible que no es sino otra de las posibilidades que ofrece este [...]

Jue, 2009-10-01 11:30

Es un hermoso juguete. Pero evidentemente la verdad pasa por otra parte de Alemania, donde se trabaja con los takiones como forma de plegamiento espacio-temporal, muy avanzado medio de transporte espacial y los estudios y experiencias de la Fundación TAU Ceti de USA, integrada por ingenieros de LA NASA, con igual fin.

Jue, 2009-10-08 08:08
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